DSBFirst Skyddsstopp
”Den 15:e september ca 00.15 råkade en tågvärd från DSBFirst ut för en våldshändelse på tåget utanför Bromölla. Det var en man som under en dispyt med tågvärden omkring biljetten tog stryptag på denna.
Resenären lyckades dessutom komma åt nödöppningshanddtaget till avstigningsdörrarna, nödöppnade dörrarna och försökte putta ut tågvärden i ca 70 km i timmen. Detta ledde till att skyddsombudsorganisationen la ett skyddsstopp på all avisering av biljetter fr o m den 15/9. Skyddsombudsorganisationen i DSBFirst har under en lång tid pekat på de stora brister som har funnits i arbetsmiljöarbetet i företaget. Säkerheten ombord på tågen har försämrats i ökad takt och vi anser att det måste till handlingsplaner och åtgärder för att trygga personalen. Vi har sett en ökad mängd rapportering om hot och våld detta år för ombordpersonalen. Vi har vid flera tillfällen gjort arbetsgivaren uppmärksam på att så är fallet. Då vi ansåg att händelsen den 15/9 visade på att det finns ett stort hot för liv och hälsa så som vi arbetar idag så valde vi att lägga ett skyddsstopp.
Följden av detta skyddsstopp var att arbetsmiljöverket beslöt att det skulle finnas kvar ett stopp mot visering av biljetter mellan kl 19-06 om tågvärden är ensamarbetande. Detta gäller alla veckans dagar och på alla sträckor som DSBFirst kör i Sverige. Detta innebär ett ganska skarpt beslut då vi har ganska många tåg som går med ensambemanning under tiden 19-06. Företaget har nu försökt lösa bemanningsfrågan med att låta sk passåkande lokförare gå med under viseringen där det är möjligt, när det går, låta jourpersonal åka med som förstärkning och i övrigt gått ut med tydliga instruktioner om att man inte ska visera biljetter mellan 19-06.
Att viseringen av biljetter är den största källan till konflikter ser vi ständiga bevis på i våra rapporter som personalen skriver. Sedan Skånetrafiken införde Kontantfritt i hela Skåne så innebär det att du som resenär ska ha 800 kr i böter om du inte har giltig biljett. Du kan inte köpa biljett ombord. Men så fort du åker över länsgränserna så har du möjlighet att köpa biljett ombord mot tillägg. Att bötfälla passagerare är alltid förenat med en konflikt. En konflikt som i värsta fall kan leda till en hot-och våldsituation. Om du som tågvärd dessutom arbetar ensam ombord utsätts du för en stor otrygghet och onödiga situationer som kanske inte behövde uppstå om man hade haft dubbelbemanning.
Vi inom skyddsombudsorganisationen anser att detta beslut från Arbetsmiljöverket var ett steg i rätt riktning för en tryggare och säkrare arbetsplats ombord på våra tåg för personalen.”
Med vänlig hälsning
Malin Cato
Lokförare/ Skyddsombud